根據聯邦國家統計局 (Rosstat) 的數據,從 24 月 30 日到 0,1 月 XNUMX 日當週,汽油消費價格上漲了 XNUMX%。
據 TsIPRE、俄羅斯燃料聯盟和能源安全基金的專家稱,目前汽車燃料的增長遠未達到通貨膨脹水平,監管機構繼續控制汽車燃料價格。
本周初,總理梅德韋傑夫表示,如果石油公司在沒有達成穩定燃料市場的協議的情況下“玩得太過火”,他們將為此付出代價。
此前,俄羅斯聯邦副總理德米特里·科扎克表示,2019 年上半年汽油價格上漲 2,3%,柴油價格上漲 0,5%,明顯低於通貨膨脹率。 根據聯邦國家統計局的數據,俄羅斯從 25 月 1 日至 0,2 月 0,1 日的每週通脹率加速至 XNUMX%,而車用汽油價格上漲 XNUMX%,柴油燃料價格基本保持不變。
俄羅斯燃料聯盟主席 Yevgeny Arkusha 解釋說,石油工業與俄羅斯聯邦政府之間的協議,今天完成後,許多人將燃料價格的未來上漲歸咎於未來,但與零售價格沒有直接關係。 他強調,協議確定了一些指示性的小規模批發價格,每個地區的價格不能超過這個價格。 “與此同時,每個地區都根據當前的零售價格製定了自己的價格。 和零售價格 - 副總理德米特里·科扎克的會議記錄表明,加油站和石油公司的價格上漲將在通貨膨脹的範圍內。 獨立加油站以類似的方式保持價格,“他說。
Arkusha 還指出,協議的結束不會直接影響零售價格。 “這意味著我們失去了指示性批發價格。 對於大多數地區來說,這並不重要,因為阻尼器已經工作了。 如果你還記得年初,當我們關閉出口時,國內市場過度飽和,這導致批發價格下降。 XNUMX月份,出口限制解除,國內價格上漲較快,但阻尼器起作用,供需平衡,除遠東外,各地區價格變化不大。 那裡仍然存在問題。 監管機構正在努力解決這個問題,”俄羅斯燃料聯盟主席說。
統計
到 1 月 4 日,俄羅斯一升汽油的平均成本增加了 44,47 戈比。 並達到 92 盧布。 一升 AI-95 和 AI-4 汽油的價格上漲了 42,17 戈比。 分別高達 45,52 盧布和 2 盧布。 柴油燃料的價格上漲了 46,08 戈比。 高達 XNUMX 盧布。
過去一周,俄羅斯聯邦主體的 48 個中心的車用汽油價格上漲最為明顯——薩列哈德和伊爾庫茨克分別上漲了 1,8% 和 1,3%。 在聖彼得堡,價格上漲了 0,1%。
俄羅斯聯邦主體的 2 個中心的汽油價格下降。 過去一周,莫斯科的汽油價格下跌了 0,1%,克孜勒的汽油價格下跌了 0,3%。 在觀察到的莫斯科加油站,一升 AI-92 品牌的汽油價格從 38,90 到 43,93 盧布,AI-95 品牌的汽油價格從 41,90 到 48,98 盧布。 在聖彼得堡,可以從 92 到 41,10 盧布購買 AI-43,04 汽油,從 95 到 44,60 盧布購買 AI-47,41。
“俄羅斯人——關於汽油價格和政府監管措施”
Rossiya Segodnya 國際信息署的國際多媒體新聞中心主持了題為“俄羅斯人——關於汽油價格和政府監管措施”的研究報告。 Romir Holding定量研究部主任、俄羅斯經濟大學經濟理論系副教授Anna Sovetova參加了該研究的討論。 G.V. Plekhanov Oleg Cherednichenko - PRUE 的 TsIPRE 首席專家。 G.V. 普列漢諾夫,俄羅斯燃料聯盟主席葉夫根尼·阿爾庫沙,國家能源安全基金首席專家伊戈爾·尤什科夫和TsIPRE副主任弗拉基米爾·德羅比雪夫斯基。