Rosspetsmash 協會主席兼 Rostselmash 的共同所有人康斯坦丁·巴布金 (Konstantin Babkin) 在他的 LiveJournal 博客上寫道,補貼 1432-15% 的農業機械成本的第 20 號國家計劃正在停止。 他解釋說:“已經簽訂了政府分配的資金未涵蓋的金額的合同。” 工業和貿易部就暫停該計劃致函企業,Rosspetsmash 副主任 Denis Maksimkin 向 Vedomosti 澄清。 截至23月13,9日,已簽訂合同補貼總額達13,7億盧布。 他說,分配了XNUMX億盧布。
根據巴布金的說法,由於沒有折扣的新價格,“一些農民會購買外國汽車,有人會推遲購買,直到更好的時候”,結果,“70 家俄羅斯工廠的負荷將減少,現代化預算會減少,假期會延長,工資不會漲。 據他介紹,巴布金指出,在 6 月 XNUMX 日的政府會議上,將考慮一項農業工程發展戰略,並將在那裡決定該計劃的進一步命運。
2016年也出現過類似情況,隨後當局加大了資助力度。 總共為它分配了11,16億盧布。 Maksimkin 說,在該計劃的幫助下,今年約有 60% 的設備在俄羅斯銷售,儘管折扣有所減少(2016 年為 25-30%),但比例保持不變。 據該協會稱,2017年農機市場將保持在上一年的水平——約150億盧布。 但如果該計劃不繼續下去,那麼農業機械生產的增長率將達到 10-12%,而不是之前預測的 35-40%,馬克西姆金指出。 2016 年,俄羅斯農業機械產量增長 59%,達到 88,6 億盧布,遵循到 2030 年的行業戰略草案。
馬克西姆金認為,2017 年還需要 4,4 億盧布用於補貼。 他強調,這個工具也應該在 2018-2020 年使用,因為它是農業機械車隊的系統更新計劃。 為了在未來繼續該計劃,需要 15 億盧布。 每年,Maksimkin 解釋說。 戰略草案顯示,超額折舊且正常運行(10年以上)的農機佔比達到70%。
“我們每年更新大約 10% 的農業機械,”Znamya Lenina 農業合作社(畜牧農場)主席 Yury Kharaman 說。 他指出,部分設備是根據國家折扣補貼計劃購買的,但主要是外國設備,因為並非所有設備都在俄羅斯生產或不適合我們。 工貿部、農業部和財政部的代表沒有回答問題。 2018-2021 年農業工程戰略草案規定了該計劃的擴展。 計劃撥款45億盧布。 預算補貼。 同時,建議分階段降低折扣幅度——到5年降至2021%。